Табличные данные сложно воспринимаются человеком — из-за этого различная полезная информация проходит мимо горожан. Так бы случилось и с данными по результатам замеров велосипедных потоков в нескольких точках Санкт-Петербурга.

Я захотел решить эту проблему и представил данные визуально на карте, чтобы донести до горожан важный посыл — в Петербурге велосипедом пользуются как городским транспортом и нужно развивать инфраструктуру для него.

Я скачал данные с сайта Городского центра управления парковками Санкт-Петербурга (подразделение КРТИ), проанализировал и очистил их. Данные визуализированы для легкости восприятия в виде кругов, размер которых соответствует количеству велосипедистов в час (больше круг — больше велосипедистов, меньше круг — меньше велосипедистов).

При настройке визуализации пришлось дорабатывать визуализацию на CSS, так как стандартные варианты визуализации неверно отображали зависимость размера круга от размера велопотока.

При наведении на круг в поп-ап окне показана информация о локации, дне недели замера, количестве велосипедистов и количестве автомобилей в час — эту информацию я добавил для сравнения и вычисления соотношения разных видов городского транспорта.

В итоге получилась понятная и информативная визуализация. С помощью карты можно увидеть размер велопотока в разных точках города, сравнить и вычислить соотношение потоков разных видов городского транспорта (авто и велосипед).

В одной из точек доля велосипедистов достигает 10% от автомобилистов — а это очень хороший показатель, который говорит о востребованности велосипеда как городского транспорта и необходимости дальнейшего развития инфраструктуры.

Визуализация понравилась советнику вице-губернатора и горожанам и была добавлена ссылкой на самом сайте Городского центра управления парковками (подразделение КРТИ).